街のバイク屋さんの日記。

大好評につき、今月一杯セール続行します！！
ミシュラン・パイロットパワー大放出！！

Pilot Power | 二輪用タイヤ | 日本ミシュランタイヤ
http://www.michelin.co.jp/tires/mc/pilot_power/

ぶっちゃけ都内の量販店と全く同額での販売が可能です。
期間限定でのセールですのでお早めにお問い合わせください。


具体的には。

フロント

110/70ZR17 ￥13,000 （定価20250円）
120/60ZR17 ￥13,200 （定価20550円）
120/65ZR17 ￥14,500 （定価22800円）
120/70ZR17 ￥16,200 （定価25350円）


リヤ
150/60ZR17 ￥17,300 （定価27750円）
160/60ZR17 ￥20,400 （定価32850円）
170/60ZR17 ￥22,500 （定価36450円）
180/55ZR17 ￥23,200 （定価37200円）
190/50ZR17 ￥24,600 （定価39450円）


さらに・・・秘密の特典がついたりもします。


ただし。全種類在庫するのは当然ﾑﾘなのが一つ。
フレッシュなタイヤを提供したいといういともありますので
ご来店のうえ、予約いただいてからの作業とさせていただきます。

なお、同時にスプロケット交換、チェーン交換等の作業が
加わる場合、追加作業の工賃も値下げサービスさせていただきます。


※作業工賃は別途かかりますが廃タイヤ処分費用は頂きません。



閑話休題。


価格は今年は極端に変動はなさそうですが、一方で国内向け
中型バイクのラインナップはがっかりするほど減りました。
某メーカーなど、殆どが生産終了のままHPからさげては
いません。かさ上げしてるということでしょうか。

Apeなどはブレーキがディスク化しましたがもともとXRモタード
と外装以外はほぼ共通です。そのかわりXRがカタログ落ちしました。

店長がバイクに乗り始めたころって嫌になるくらい色々な機種が
あって選り取りみどりでしたが、今のようにこんなに選べない
状態だと若者はバイクに興味持ちづらいですね。
ある意味若者が可哀相だなぁって思います。

どんどん厳しくなるバイク業界ですが、なんとか元気にやって
いけるようにしたいものです。

すでに計時予選は終了していますが、今週末は鈴鹿8時間耐久
ロードレースです。今回は友人が参戦していることもあり
気持ちですが、サポートをさせていただいております。
考えてみたら今までの人生で人のクルマに自分のステッカーを
貼ってもらったことなどなかったもので少し新鮮です（笑）




サポートを受けてモノを貰っていた時に気付かなかったことを
色々と考えさせられました。久積、岩谷の両ライダー及び
監督のまこっさん、またその家族や現場にいかれる皆様。
明日も酷暑が予想されますのでくれぐれも熱中症なぞにならない
ように・・・（ベテラン達だから問題ないでしょうが･･･）


明日、鈴鹿にいかれる方、現場に行かない方々でも興味を持たれた
方は、是非DOGHOUSE-RacingのHPをご覧ください。


doghouse
http://doghouse-racing.com/

詳細はまた後ほど、ですが。







ちょっくらはしってきます。脱落者は放置なんですが（笑）









体力馬鹿のみを大募集中・・・

当店の営業部長はまったりと日々激務に蝕まれている体を
癒しておられます。


この姿に店長も癒されているのはナイショです。

どんどん入荷してます、格安バイク！格安バイクなら
モトショップペガサスへどうぞ。


今日はお天気がよく暖かかったですね！もちろん
買い付けもしておきました！今日入ったのはとにかく
綺麗なスマートディオ。年式も新しくお買い得なスクー
ターですよ^^


このスマートディオは84000円での提供
になります。とにかく早い者勝ちですよ^^


他の目玉はなんといってもZXR750。走行も少なく
非常に程度のよいものです。
これも低価格で提供させていただきます。
なんと車両価格448000円！走行も6000キロで
ワンオーナー！非常にお買い得な車両だと思います。


さらに、ほぼ最終型のジョグアプリオGロック付き
も用意しました。これは59800円から提供させてい
ただきます。本当に綺麗でお買い得ですよ＾＾
アプリオは他にも数台在庫ございます。


その他、近日中にNS-1の最終型も陳列します。
その他、チョイノリやスーパーカブも
随時在庫しております。お気軽にお問い合わせくださ
いな^^

どんどん入荷してます、格安バイク！格安バイクなら
モトショップペガサスへどうぞ。

ここの所大活躍してくれている某ジムカーナA級選手であるところの
常連Oさん。実は彼の愛機、CBR600RRのエンジンOH等の依頼を受け
地獄のような思いをしながらなんとか作業完了いたしました。
トータルでは色々勉強になる作業でしたので自分にとってもプラス
になるお仕事でした。



すでに分解と点検は終わってましたのでピストン挿入。CBRは上から
ピストンを挿入するのでこの写真だけをみるとアレレ？って思うかも
しれませんね。



まずこの画像はロアーケース。分解してミッション点検、ベアリング
交換後に治めた状態です。CBRはこういう形でミッションが収まるので
作業がとても楽チンです。ピストン交換程度ならケースを上手に割れば
このままほったらかしでOKですね（笑）ちなみに写真ではクランクシャ
フトも取り付け済みです。



エンジン上面の組みつけが終わり、オイルパンを取り付けています。
突き出している部分はオイルポンプのオイルを吸い上げる部分です。
CBRは機構自体は簡単なつくりなので悩む部分はありませんが、その分
丁寧に作業することを心がけました。でも油冷より楽かも・・・



エンジン搭載！この後、とんでもないトラブルが。。。
なんとエンジンがかかりません。初爆があるんですがなんともふけ上
がりません。ガス欠か、プラグの汚損ぽいですが｡｡｡
ここから色々と阿鼻叫喚ありまして、PGMチェックしたりプラグ交換
したり、あげくパルサージェネレーターやカムパルスセンサーのテスト
あげくPGMのエラーリセットを掛けたりインジェクターをチェックして
みたり。。。と。タンクを跳ね上げてからﾏｼﾞﾏｼﾞと燃料ホースを見ると。



是なのか！！！！とあっさり解決。オーナーさんに確認取ったところ、
新車時から一度も交換してないとのこと。もともとホースの取りまわしに
無理がある車両なので劣化してホースが折れてしまいガス欠症状を出して
しまっていたようです。とりあえず、原因がはっきりしてほっと一息。



始動！もともとシリンダー等は中古なので暖気慣らしを数回行って最初だけ
大事にいってくれればOKです。細かいところはすでにあたりとってあるし。
とはいえ本番レース前にテストする時間が少ないので少し多めに慣らしを
やっておきます。



完成！あとは外装を載せます。新品プラグをこれからつける都合上まだ
外装載せられないですが。



今週末は某OさんがJAGEA級に上がって始めてのレースになりますので
少しでもたしになってくれればいいなぁと思います。



協賛：ベスラ（ブレーキパッド）

さいたまのバイクショップペガサスはもちろん新車も扱います。
価格もお手ごろということで、ためしにインパルス400入荷しました。
しかも限定色です（！）




このカラーリングは昔のインパルスのカラーリングの復刻になります。
実は似たような車格のCB400SFよりもまたぎやすく、女性にはとても
扱いやすいと思われます。この車両はちょっといえないような価格
での販売になります。もちろん他色も扱っています。
店頭に在庫なくてもほぼ即納です。

例年どおり、というかここ数年が暖冬だったために寒くかんじる
今日この頃、皆様いかがお過ごしでしょうか？

埼玉県春日部市のバイク屋、モトショップペガサスは今日も営業
しています。



この度は格安なBMW-K100RSが入荷しました。ワンオーナーで走行も
なんと7000キロとまだまだこれからのバイクです。このK100RSは
当時としては珍しく電子燃料噴射装置とキャタライザーを装備し
登場当時の1987年からすでに時代を先取りしたオートバイでした。
現在ではタマ数も少なく、ある意味では希少なバイクだといえます。
今回はこのK100RSを398000円で放出いたします。
BMWは多走行な中古が多いですのでお買い得な車両になるかと思います。




また、同時に走行3000キロのGB250クラブマンも激安代放出します！
こちらは138000円になります。一見の価値あり！こちらもワンオー
ナーになります。




今年も流行りから微妙にずれたところで低価格路線を突っ走ります。
皆様のご来店をお待ちしております。

激安バイクショップペガサスのホームページはこちら。

酷暑の中皆さんいかがお過ごしでしょうか？
連日の暑さにぐったりのうえに、自分のバイ
クの部品調達に手間取り少々ぐったりな
埼玉県春日部市の、バイクショップペガサス店長です。
店長のバイクはマルケジーニ製マグネシウム
鍛造5本スポークホイールを履いているのですが、
これが製造停止になってわりと時間が経っている
ために消耗品のことが心配になってきています。
特にハブダンパーなどは入手がしづらいようです。
スプロケットはどうやらISAのもののようですが
純正ヤマハに互換しないようで悩ましい限り･･･



そんな余談はさておき。今日は少しだけ納車整備のお話を。
中古車は、仕入れてきたそのままの状態での販売は出来ません。
今さっきまで動いていたバイクでも、です。
当店で新車販売をしていて履歴がはっきりしているものでも
ない限り、最低限確認するべき部分があります。


※足回り（前後）
※キャブレター同調
※制動装置（前後）
※原動機（回り方とか、異音があるかなど）
※灯火機類（ライトとかの動作）


大雑把に言うとこんな感じです（実際はこまごまとありますが）
エンジンの調子などは、お客さんも走り出せばわかりますし、
それは灯火機なども同様ですが、意外に見落としがちなのが
フロントフォークのオイル量ですね。どんなに綺麗にのってる
バイクでも2年も乗ればオイル量が下がりますし、また汚れます。
汚れればダンパーの動きも不安定になります。
具体的にこんな感じになります
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このオイルはもともとはほぼ無色のショウワ純正相当10番でした。
そして分解された部品たちです。
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オイル注入後、油面測定中。ATFをつかうお店もありますが
当店ではフォークオイル（純正相当10番・ペンタ）を使用
しております。最近のバイクだとATFはいってると乗り味で
わかりますね。
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完成！
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キャブレターは分解洗浄後、ゴム類を交換です。
この後、同調を取ります。
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エアクリーナも交換。その他、バッテリーとタイヤ
も新品投入です。ホイールベアリングも交換しました
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完成！この火曜日に納車されました。
中古のバンディッドはキャブからくる不調が多いですが
この車両には対策が施されているのでかなり快調です。
ちなみに車両本体が126000円でした（笑い








当店は決して人気者の車両ばかりではないかもですけど
安価な車両を提供していきます。今後とも宜しくお願い
いたします。

今日は開店直後にいきなり来客がありました。もっともお客さん
ではないのですが｡｡｡


いつも店の前をとおるおばあさんがいきなり登場。
目の前で普段押しているカート？が壊れてしまい難儀している
とのこと。内容もたいしたことなかったのでその場で修理。


工賃とる訳にもいきませんので、缶コーヒーをご馳走になりました。
今日はいい日になるかなぁ。